Bein-leikgerð
Byggingareiginleikar: Uppbyggingin er sú einfaldasta, sem samanstendur beint af ventlakjarna, gorm og ventilhúsi. Kerfisþrýstingurinn verkar beint á ventilkjarna. Þegar þrýstingurinn fer yfir for-spennukraft gormsins er ventlakjarninn ýtt opinn, sem nær yfirflæði eða þrýstingsléttingu.
Kostir: hröð viðbrögð, þétt uppbygging, lítill kostnaður.
Uppbygging flugmanns
Byggingareiginleikar: Samanstendur af stýriloka (venjulega bein-virkur loki með lágt flæði) og aðalventil. Kerfisþrýstingurinn virkar fyrst á stýrislokann og þrýstingurinn í efri hólfinu á aðallokanum er stilltur með því að stjórna opnun og lokun stýrilokans. Þrýstingsmunurinn á milli efri og neðri hólfs lokakjarnans er notaður til að knýja aðalventilaðgerðina.
Kostir: Það gerir kleift að nota mýkri gorma, sem gerir þrýstingsstillingu léttari og nákvæmari, með góðan þrýstingsstöðugleika og framúrskarandi kraftmikla svörunareiginleika. Það er hentugur fyrir flóknar vinnuaðstæður með miklum flæðishraða og miklum þrýstingsmun.
Ermi-gerð (búr-gerð) uppbygging
Byggingareiginleikar: Lokakjarninn er lokaður af ermi með nákvæmlega boruðu gati (glugga). Með því að breyta lögun og flatarmáli ermgluggans er hægt að stjórna flæðisgetu og flæðiseiginleikum (svo sem jafnt hlutfall, línulegt osfrv.) vökvans nákvæmlega.
Kostir: Góð stefnuvirkni, lítill titringur og hávaði, lítill ójafnvægi kraftur, og hæfileiki til að breyta ventileiginleikum með því að skipta um múffur fyrir mismunandi glugga. Það er hentugur fyrir forrit með miklum þrýstingsmun, lágum hávaðakröfum og nákvæmum flæðieiginleikum (eins og gufu- og gasstýringu).
